SURET para la industria aeronáutica

En colaboración con Nicrometal S.A., uno de los líderes del mercado en el campo de la gestión de residuos postproducción, SURET está llevando a cabo un contrato para una de las mayores plantas de aviación de Polonia. He aquí algunas palabras en desarrollo del CEO de SURET, Sebastian M. Gawron.

Sí, a principios de este mes se nos encomendó la gestión del transporte interno, incluyendo el área especialmente sensible de garantizar el suministro de componentes prioritarios para los procesos de producción. El área de responsabilidad también abarca los procesos logísticos relacionados con la gestión de residuos postproducción para su reciclaje especializado.

La industria aeronáutica es particularmente exigente, con normas estrictas, procesos de producción complejos y reglas de gestión de la cadena de proveedores. ¿Qué supone un reto especial para SURET como consecuencia de estas especificidades?

El fabricante, que forma parte de un consorcio mundial, se guía en su relación con sus subproveedores por un Código de Conducta, que regula en detalle los procedimientos de cooperación, establece requisitos de calidad y hace especial hincapié en el aspecto ESG, incluido el cumplimiento de la normativa, garantizando las condiciones laborales y la protección del medio ambiente. Se trata de un nivel de regulación muy elevado, propio de una marca aeroespacial líder mundial y de su entorno, incluidos proveedores como SURET. Cumplimos todas estas condiciones y requisitos».

El socio de SURET para el contrato es NICROMETAL S.A., una empresa que ofrece servicios integrales a las empresas en el ámbito de la gestión de los residuos generados durante los procesos de producción. Está especializada en la cooperación con las industrias aeroespacial, naval y de defensa. ¿Cómo surgió la cooperación?

Nicrometal S.A. presta servicios a las empresas en el ámbito de la gestión de residuos, incluidos los materiales con licencia sujetos a procesos de reciclado específicos. En este caso, se trata de metales raros valiosos.

NICROMETAL buscava um parceiro com experiência na subcontratação de intrologística para fabricantes exigentes, com recursos de pessoal, equipamento e know-how. SURET, además de todo lo anterior, se ofreció a desarrollar un nuevo modelo óptimo de intralogística. El modelo desarrollado por los especialistas de SURET se ha implantado a la perfección, como si se hubiera puesto en el mapa de los procesos de producción periféricos, y funciona.

¿Qué implica el desarrollo de un modelo de este tipo y qué beneficios puede aportar al área de producción?

En el caso de este cliente del sector aeroespacial, primero realizamos nuestra propia auditoría logística de transporte, centrándonos en un análisis de la distribución existente, el modo de manipulación de la producción y los recursos utilizados. Escuchamos los comentarios y expectativas del cliente. A continuación, desarrollamos nuestro propio diseño del modelo logístico, en el que preveíamos la simplificación de las rutas de manipulación y la reducción de personal y maquinaria mediante su uso óptimo y flexible. Las soluciones lógicas se aplican de forma rápida y sencilla. Estábamos listos para empezar.

ÚLTIMAS ENTRADAS

Inversiones a la sombra de la guerra

Por lo que veo, a pesar de la guerra, la industria ucraniana sigue negociando para atraer inversiones extranjeras, centradas en la producción de bienes innovadores y necesarios. Muchos proyectos de este tipo sólo esperan el fin de las hostilidades», transmite Yana Kiparenko, nuestra socia en el mercado ucraniano. Pone un ejemplo concreto…

Desarrollo de la industria de la construcción en Ucrania: ¿qué hay de nuevo?

¿Qué necesita un país que necesita reconstrucción? La producción de materiales de construcción parece la respuesta obvia a esta pregunta. Las inversiones ya van en esta dirección. Yana Kiparenko, que colabora con SURET desde hace varios años y mantiene numerosas relaciones con los círculos ucranianos, aporta algunos datos.

PION FORKLIFT

sprzedaż, wynajem, serwis wózków widłowych

DEPARTAMENTO DE SUBCONTRATACIÓN DE EMPLEADOS Y OUTSOURCING DE LOGÍSTICA