У співпраці з компанією Nicrometal S.A., одним з лідерів ринку в галузі поводження з відходами після виробництва, компанія SURET виконує контракт для одного з найбільших авіаційних заводів у Польщі. Ось кілька розвиваючих слів від генерального директора SURET Себастьяна М. Гаврона.
Так, на початку цього місяця нам було доручено управління внутрішніми перевезеннями, включаючи особливо чутливу сферу забезпечення постачання пріоритетних компонентів для виробничих процесів. У зону відповідальності також входять логістичні процеси, пов’язані з управлінням післявиробничими відходами для спеціалізованої переробки.
Авіаційна галузь є особливо вимогливою, з високими стандартами, складними виробничими процесами та правилами управління ланцюгами постачальників. Що є особливо складним для SURET в результаті такої специфіки?
Виробник, який є частиною глобального консорціуму, керується у відносинах зі своїми субпостачальниками Кодексом поведінки, який детально регламентує процедури співпраці, встановлює вимоги до якості та має особливо сильний акцент на ESG-аспекті, включаючи дотримання нормативних вимог, забезпечення умов праці та захист навколишнього середовища. Це дуже високий рівень регулювання, характерний для провідного світового аерокосмічного бренду та його оточення, включаючи таких постачальників, як SURET. Ми відповідаємо всім цим умовам і вимогам.
Партнером SURET за контрактом є NICROMETAL S.A., компанія, що пропонує комплексні послуги компаніям у сфері управління відходами, що утворюються під час виробничих процесів. Компанія спеціалізується на співпраці з аерокосмічною, суднобудівною та оборонною галузями. Як виникла ця співпраця?
Nicrometal S.A. надає послуги компаніям у сфері поводження з відходами, в тому числі з ліцензованими матеріалами, що підлягають спеціальним процесам переробки. У цьому випадку йдеться про цінні рідкісні метали.
NICROMETAL шукав партнера, який має досвід в аутсорсингу інтрологістики для вимогливих виробників, з ресурсами персоналу, обладнання та ноу-хау. SURET, на додаток до вищезазначеного, запропонував розробити нову, оптимальну модель інтралогістики. Модель, розроблена фахівцями SURET, була впроваджена без проблем, наче її нанесли на карту для периферійних виробничих процесів, і вона працює.
Що передбачає розробка такої моделі і яку користь вона може принести виробничій сфері?
У випадку з цим аерокосмічним клієнтом ми спочатку провели власний аудит транспортної логістики, зосередившись на аналізі існуючого планування, способу обробки продукції та використовуваних ресурсів. Ми вислухали коментарі та очікування клієнта. Потім ми розробили власний дизайн логістичної моделі, де передбачили спрощення маршрутів переміщення та скорочення персоналу і техніки за рахунок їх оптимального, гнучкого використання. Логічні рішення впроваджуються швидко і легко. Ми були готові до роботи.
